处理大量汽车内饰焚烧电联

1两种：物理和化学方法。物理方法也就是非药剂预处理。这种方法通常采用冰冻或者加热的方式。冰冻处理之后，既可以采用真空过滤，也可以采用离心过滤[2]。这种方式对于脱水性能的改变比较大，处理后的分离液是透明的。这种分离液可以再进行利用或者排放到水体中。热处理之后，既可以采用真空过滤，也可以采用离心过滤。这种方式对于脱水性能的改变没有冰冻处理大，处理后的分离液是浑浊的。这种分离液需要再次进行浓缩脱水处理。化学方法也就是药剂预处理。这种方法可以细分为多种类型。如果采用酸处理，通常使用的是H2SO4，脱水后只能采用离心脱水方式。

  这种方法对于脱水性能的改变比较小，处理后的分离液基本是透明的，但PH值很低。这种分离液需要加入混凝剂（Al2SO4）进行处理。并且得到的污泥的PH值也会很低。如果采用碱处理，通常使用的是NaOH，脱水后只能采用离心脱水方式。这种方法对于脱水性能的改变也比较小，处理后的分离液基本是透明的，但PH值很高。這种分离液需要调整其酸碱度，才能排入水体中。并且得到的污泥的PH值也会很高。如果采用石灰处理，通常使用的是生石灰或者消石灰，脱水后既可以采用真空过滤，也可以采用离心过滤。这种方法对于脱水性能的改变比较大，处理后的分离液是透明

固化处理方法

固化技术是通向废弃物中添加固化基材，使有害固体废物固定或包容在惰性固化基材中的一种无害化处理过程，经过处理的固化产物应具有良好的抗渗透性、良好的机械性以及抗浸出性、抗干湿、抗冻融特性，固化处理根据固化基材的不同可分为沉固化、沥青固化、玻璃固化及胶质固化等。

焚烧和热解方法

焚烧法是固体废物高温分解和深度氧化的综合处理过程，好处是大量有害的废料分解而变成无害的物质。由于固体废弃物中可燃物的比例逐渐增加，采用焚烧方法处理固体的废弃物，利用其热能已成为必须的发展趋势，以此种处理方法，固体废弃物占地少，处理量大，在保护环境、焚烧厂多设在10万人以上的大城市，并设有能量回收系统。