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钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快

更新时间: 2026-01-25 12:40:07 ip归属地:吉林,天气:晴转多云,温度:-21--12 浏览:1次


以下是:吉林省钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快的产品参数
产品参数
产品价格976/个
发货期限7-15天
供货总量7548
运费说明包邮
小起订1
质量等级优质
是否厂家是厂家
产品材质铸钢
产品品牌尚友
产品规格350KN
发货城市河北衡水
产品产地河北衡水
加工定制
产品型号WJQZ网架支座
可售卖地全国
产品重量80Kg
产品颜色灰色
质保时间50年
外形尺寸300*300*120
适用领域网架钢结构工程、连廊工程、机场、火车站、高速公路、高架桥等
是否进口
质量认证ISO9001
产品功率50KN
工作温度常温-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
产品名称网架钢结构抗震连廊滑动支座
竖向承载力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
转角0.02ad
类型双向滑动/单向滑动/固定
抗拔力30KN
功能减震抗震隔震,地震发生时对结构起稳定性能
用途避免地震发生时建筑结构的破坏和倒塌
摩擦系数0.03
适用工程钢结构网架工程、市政建设工程、公路、铁路建设工程
风格抗冲击性好、抗压强大
弹性刚度3KN/mm
材质可焊钢ZG275-485H
执行标准GB/T17955-2009(桥梁球型支座)
范围钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快供应范围覆盖吉林省 长春市吉林市四平市辽源市通化市延边市等区域。
【瑞诚】业务覆盖多领域场景,主营四平钢结构支座吉林抗震球型钢支座通化双向滑动支座延边盆式橡胶支座等产品服务。您是想要在吉林省采购高质量的钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快产品吗?瑞诚工程橡胶(吉林省分公司)是您的不二之选!我们致力于提供品质保证、价格优惠的钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快产品,品种齐全,不断创新,致力于满足广大客户的多种需求,联系人:刘经理-【17768165506】,地址:《河北省衡水市滨湖新区彭杜乡王许庄》。 吉林省 吉林省具有沿边近海优势,是全国9个边境省份之一,是“一带一路”向北开放的重要窗口,是吉林乃至中国对外贸易、对外交流的重要通道。吉林省具有老工业基地振兴优势,加工制造业比较发达,汽车、石化、食品、装备制造、医药为五大重点产业,尤其是汽车、高铁制造在国内处于领先水平;吉林省是重要的商品粮生产基地,人均粮食占有量、粮食商品率、粮食调出量及玉米出口量连续多年居全国首位;吉林省是生态建设试点省,长白山自然保护区被联合国确定为“人与生物圈”自然保留地。2022年3月,中央支持吉林省创建中国冰雪经济高质量发展试验区。
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以下是:吉林钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快的图文介绍

瑞诚工程橡胶(吉林省分公司)是在由小到大从弱到强一路走的一家集研发生产销售 球铰支座服务为一体的厂家,多年以来紧跟时代的发展不断创新,为我们的用户提供绿色环保的 球铰支座产品。公司立足 球铰支座市场,以市场为导向,客户为基础不断创新来,采取新工艺,新的合作模式不断满足不同客户的需求。

钢桁架抗震球铰支座-钢桁架抗震球铰支座发货快


网架钢结构支座适用范围 抗震球型钢支座适用于宽桥、曲线桥、斜拉桥、坡道桥、大跨空间结构等工程,尤其在地震高烈 度区更为适用。 网架钢结构支座选用时应注意的事项 1、选用支座时应注意承载力的大小、竖向拉力的大小、水平力的大小,并注意位移量和转角, 对于减震支座还应注意水平弹性刚度。 2、选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型、单向活动型、固定型。 3、减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。网架钢支座的设计依据,建筑设计规范:GB50011-2001《建筑抗震设计规范》;交通标准:JTGD62-2004《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》; 标准:GB/T17955-2009《球型支座技术条件》; 建筑设计规范:GB50017-2003《钢结构设计规范》。



提要:网架支座安装偏差对钢柱有着不可忽视的影响。本文分析了网架在安装过程中,支座的安装偏差的原因分析和钢柱偏心受压造成的影响,探索、总结了针对性的纠偏方法和措施,并提出有益的建议。关键词网架结构支座偏差原因分析纠偏措施中图分类号:TU356文献标识码:A文章编号:1、工程概况厂房网架结构总建筑面积35000平米,结构形式采用螺栓球球节点网架;网架宽度为117m,总长度为300m。在施工安装过程中,已发现的17处网架球节点支座与箱形钢柱中心线位置偏移,小偏差20MM,偏差95MM;偏差严重超出施工规范很多,致使原钢柱中心受压变成了现在的偏心受压,对钢柱造成了不可估量的破坏性影响,现整体网架已经安装完毕,屋面檩条安装完毕。如何对出现偏差的网架支座进行纠偏?达到施工验收规范要求并满足性要求,纠偏方案就显得尤为重要2、网架支座偏差原因分析:2.1钢柱在安装工程中没有很好的控制轴线尺寸,致使钢柱的定位轴线偏差超过了规范容许的范围;2.2钢柱在安装的过程中没有很好的控制垂直度,造成钢柱的垂直度偏差超过了规范容许的范围;2.3由于网架采用的是高空散装,在施工过程中没有及时采取措施纠正网架安装误差,造成网架安装累计误差越来越大,终造成网架支座与钢柱中心的相对偏差过大。3、纠偏方案的确定:通过对网架的实际查看、研究,结合现场的实际情况,本着、、省钱、省力的要求,拟提出对网架偏差支座进行整改,具体采用“支座处局部更换整改的方案”来解决此次偏差,就是将支座处杆件、球节点和支座进行更换,然后根据现场测量的实际偏差数据,重新加工新的杆件、球和支座,并重新安装达到规范要求。4、设置临时支撑:以19轴线交H轴线网架支座偏差95MM进行计算分析、纠偏为例进行说明,其他支座均安装此方法进行。4.1临时支撑的制作加工所用材料和尺寸:支撑材料可用¢219*8焊管,两头用¢550的圆盘钢板焊接,用10吨的千斤顶的支承点顶住球点,使其受力,至现受力支座离柱顶5~10MM即可固定,不能超出10MM。4.2临时支撑的支撑点位图:以19轴线交H轴线网架支座偏差95MM,以这个支座为例进行计算和分析,支撑在下弦球节点上,设置四个临时支撑,支撑在四个角球节点上,如下图:支座偏移图5、拆除需要更换的杆件:5.1支座处按方案要求进行临时支撑,经检查验收后,拆除需要整改的支座下弦的8根杆件、支座处的球节点和上弦对应的4个球,临时支撑完成后进行观测一个小时,然后正式进行拆除。拆除杆件、支座、5.2拆除杆件、并支撑后网架的受力状况,5.2.1荷载到目前为止网架荷载仅包括屋面主次檩条,主檩条荷载为6.31/3=2.1Kg/㎡;次檩条荷载为3.43/1.5=2.3Kg/㎡,合计4.4Kg/㎡,考虑檩条连接板重量之后屋面上弦恒荷载取值为0.05KN/㎡。5.2.2计算结果概述为了求出网架顶起量,可在此四个临时支撑点上增加竖直向上的作用力K,不断调整K值直到有一根杆件应力比即将超限为止。经多次试算当K取为100KN时,有一根杆件应力比接近限值,此时,被顶起的下弦节点Z向位移为14mm。施工时可同时利用四个千斤顶网架,控制位移严格控制为10mm。6、安装施工更换杆件、球、支座:6.1安装施工原则:每次只能进行一个支座整改纠偏,拆除一个,安装一个,然后进行卸载,观测一个小时后再进行第二个支座整改6.2整改的详细方法和步骤:6.2.1在需整改的支座箱型柱为中心,进行人工地面整平,地面铺设H250的型钢或者槽钢,搭设6m*6m钢管脚手架操作平台,搭设时需夹紧加固,保证脚手架使用。6.2.2在需整改的支座球节点为中心,向前后左右延伸的球点为支撑点(具体参考临时支撑图),用10吨千斤顶顶住球节点,使其缓缓受力,至需整改的支座底板离柱顶5~10MM固定不动,不能超过10MM。待观察一小时后,如没有异常情况,再使用气割将需整改的支座球点所连接的腹杆、连杆割断,卸下后,用汽车吊将其放到地面。6.2.3详细测量现场支座偏差数据,到毫米;更换的新的杆件、球和支座的尺寸、规格等跟原设计图纸不变,将实际偏差数据导入模型,计算出重新制作加工杆件长度;重新制作的杆件进场按规范进行质量检查和抽样。将已通过设计计算,符合整改要求,新加工好的杆件、球连接好;用汽车吊吊上安装,安装完成后将新加工好的支座挪入支座球点位置。6.2.4缓缓调节千斤顶,使支座球正压到支座顶上。7、总结:通过上述纠偏措施方法,很好的解决了网架支座的偏差问题,彻底的解除了钢柱偏心受压的危害性,使网架达到建筑工程施工验收规范要求,为我们快捷、、地解决网架支座偏差提供了一种全新的模式,很好的保证了建筑工程质量。参考文献:1、建筑施工计算手册2、钢结构施工验收规范3、网架结构施工技术规程





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