NM450耐磨板厂家

我公司供应的中厚板主要应用于建筑工程、机械制造、容器制造、造船、桥梁建造等。还可以用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、造船钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件等。通中厚板用途：广泛用来制造各种容器、炉壳、炉板、桥梁及汽车静钢钢板、低合金钢钢板、桥梁用钢板、造般钢板、锅炉钢板、压力容器钢板、花纹钢板、汽车大梁钢板、拖拉机某些零件及焊接构件具体应用。

主营产品（切割配送）

普 板 Q235B 8mm--320mm

锅炉板 Q245R 8mm-;120mm

低合金 16Mn/Q345B 8mm--320mm

耐磨板 NM360/NM400 8mm-80mm

合金钢 42CrMo、30CrMnSiA、20/30/35CrMo

碳结板 30#、35#、45#、20Mn、50Mn 8mm--200mm

高强板 WH60A/WH70/Q590/ Q690 /15CrMo/ Q460 8-220mm

船 板 AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36 8mm-400

容器板 Q345R/16MnDR/15CrMoR/SA516Gr70/09MnNiDR 8mm-2

质量控制

4.1切割过程中，应随时注意观察影响切割质量的因素，保证切割的连续性。

4.2工艺参数对气割的质量影响很大，常见的气割断面缺陷与工艺参数的关系如下所示：

和原因分析

缺陷类型 产生原因 图示说明

切割面粗糙 a、切割氧压力过高

b、割嘴选用不当

c、切割速度太快

d、预热火焰能量过大

切割面缺口 a、切割过程中断，重新起割衔接不好

b、钢板表面有厚的氧化皮、铁锈等

c、切割机行走不平稳

切割面内凹 a、切割氧压力过高

c、切割氧压力低或嘴号偏小

切割面上缘呈珠链状 a、钢板表面有

5.2气割完毕后，应在切割件上注明工程名称、零件编号及所属班组。

5.3切割后零件的外观质量应作为常规项目进行检查，如切割后零件的外形尺寸、断面

高度、局部缺口、毛刺和残留氧化物；气割后零件的允许偏差如下表所示

提供：本公司可代加工除锈、喷漆、喷砂、数控切割、打孔等。

友情提示：由于规格品种太多，无法一一列出，可咨询。

特殊尺寸图纸可定做，免费提供样品。

Q235B钢板是一种低碳钢。GB/T700-2006《碳素结构钢》有明确定义。Q235B是国内常见的钢板之一，价格低廉，能够胜任大多数对性能要求不高的产品。

钢板用途

合金调质钢广泛用于制造汽车、拖拉机、机机器上的各种重要零件，如齿轮、轴类件、连杆、螺栓等。

2.性能要求

调质件大多承受多种工作载荷，受力情况比较复杂，要求高的综合机性能，即具有高的强度和良好的塑性、韧性。合金调质钢还要求有很好的淬透性。但不同零件受力情况不同，对淬透性的要求不一样。

Q235B钢板有一定的伸长率、强度，良好的韧性和铸造性，易于冲压和焊接，广泛用于一般机械零件的制造。主要用于建筑、桥梁工程上要求较高的焊接结构件。

Q235A钢板和Q235B钢板的区别

钢材皆属于碳素钢。在GB700—88中，对Q235A和Q235B的材质区分主要在钢材的含碳量方面，材质是Q235A的材质含碳量在0.14—0.22﹪之间；

Q235A的板不做冲击实验，而Q235B是做常温冲击实验，V型缺口。相对来说，材质是Q235B的钢材的机械性能要远远优于材质是Q235A的钢材。

公司位于山东济南，据京沈高速迁安出口2公里，地理位置优越，拥有便捷快速的海运、铁路、公路交通优势。是首钢、唐钢、燕山钢铁等多家钢铁企业的协议客户，常年常备库存在10000吨左右。

公司营运人员自2006年开始从事钢材物流加工行业，至今已有多年时间，深受广大新老客户任、支持、厚爱。公司在青岛胶州、河北邯郸设有办事处，拥有固定用户500多家，年销售钢材10万余吨。公司以回报客户、回报员工、回报社会为己任，深耕细作，力求卓越。穷则善其身，富则善天下，躬身悉数，不敢忘德。 公司本着“诚立业、顾客至上”的文化理念，与您共创美好未来！