机械加工用石油裂化管加工

      合理设计顶头材质—抗磨耐热球石油裂化管的化学成分 ,抗磨耐热石油裂化管的化学成分 针对热轧石油裂化管均整机顶头的工况条件和失效形式 .并通过试验研究该材质的抗氧化性能 ,热疲劳性能和抗磨热性能 ;试验结果表明 ,抗磨耐热球墨铸铁在800℃氧化增重速度为 2.410gm2h,不足 45钢的1/2;该材质顶头的抗磨耐热性能优良 ,顶头寿命达到45钢的4倍。穿孔顶头是石油裂化管生产中消耗量 的关键工具之一石油裂化管的质量好坏,使用寿命的高低,对石油裂化管的质量、生产效率有很大的影响。因此,为了延长顶头的使用寿命,减少不必要的损耗,对顶头进行表面改性,从而提高其表面硬度、耐磨性及抗氧化性。等离子喷涂技术,可以有机的将基体与表面涂层的特点结合起来,发挥两类材料的综合优势,获得理想的复合材料结构。
       因此本论文采用石油裂化管金属陶瓷颗粒作为穿孔顶头的喷涂材料,对喷涂后的顶头进行温度场及应力场的数值模拟。应用ANSYS有限元分析软件对穿孔顶头等离子喷涂及冷却过程进行数值模拟。石油裂化管建立计算模型时,采用沿喷涂方向小逐段前进,厚度方向小逐层叠加来模拟真实的喷涂及沉积过程,得到涂层连续移动的基体和涂层的温度场分布及热应力分布。同时,为了进一步得到优质的复合涂层,计算过程中通过改变基体温度,更换涂层材料,分析比较不同情况下顶头的温度场和应力场分布。结果表明WC作为铝管涂层材料,基体温度为室温30℃时,随着喷涂的进行,热影响区域逐渐增大,模型的不同区域由于热积累喷涂后表面 温度增加。石油裂化管喷涂过程中,喷涂处涂层附近产生较大热应力,喷涂结束,应力逐渐减小。石油裂化管顶头经800冷却至室温时,顶头涂层和涂层周围产生残余应力, 残余应力出现在鼻部与径带连结处的涂层附近。对基体预热至200℃后进行喷涂,喷涂过程中涂层温度明显升高,热应力减小,顶头经1800冷却至室温,残余应力大大减小。Al2O3作为涂层材料,基体温度为室温时,所得温度场及应力场结果与WC作为涂层材料时基本相同。对6016铝合金进行单向拉伸试验,分析不同应变速率对石油裂化管力学性能的影响,建立了6016铝合金Johnson-Cook本构模型及其断裂应变模型,并对铝合金薄壁方管轴向冲击载荷下的吸能特性进行分析,研究铝合金方管的壁厚、长度和冲击速度对其吸能特性的综合影响。结果表明,石油裂化管铝合金流动应力对应变率敏感性较低,但断裂应变对应变率具有一定的敏感性。石油裂化管在轴向冲击载荷下,铝合金薄壁方管出现渐进屈曲变形,具有较好的吸能特性。但随着厚度、长度和冲击速度的增加,铝合金方管容易出现混合变形模式,吸能特性有所降低。

计划3至5年内，在效率和科技创新等方面也成为世界 ，进一步成为全球石油裂化管行业的引领者

  跃居全球 ！全国经济社会发展加快恢复之时，前天，总部位于上海的中国宝武石油裂化管集团有限公司宣布了振奋人心的消息。

  按照2019年全年业绩报告，中国宝武全年粗钢产量首次超过此前的全球石油裂化管企业安赛乐·米塔尔。同时，中国宝武2019年销售收入5566亿元，利润总额345.2亿元，均为世界 。

  面对疫情影响，新任全球 钢企正发挥大集团协同作战优势，加快智慧化、生态化转型，在有效抵御短期冲击的同时，抓住新的发展机遇。

   之后继续对标找差距

  中国宝武由原宝钢集团和原武钢集团于2016年12月联合重组而成，2016年石油裂化管产能规模7000万吨，位居 、全球第二。

  提高头部企业的产业集中度，是全球石油裂化管行业发展的趋势。按照供给侧结构性改革要求，去年9月，中国宝武以市场化方式重组具备2000万吨年产能的马钢集团。去年年底，中国宝武实施对重庆石油裂化管的实质管理。同时，积极推进湛江东山基地三高炉系统工程、德盛精品不锈钢绿色产业基地建设，开展盐城“未来钢厂”规划布局。

  去年底重组完成后，中国宝武完善空间布局，产能规模近亿吨，超过了由欧洲多国石油裂化管企业联合重组、长期位居世界 的安赛乐·米塔尔集团。中国宝武介绍，目前还在推进网络型短流程钢厂和“一带一路”沿线石油裂化管基地的布局选址工作，推进印尼镍铁项目，并在欧美区域寻源潜在石油裂化管并购项目。

  “宝武去年新一轮联合重组，主要以市场化方式推进。”中国宝武集团党委书记、董事长陈德荣表示，联合重组是企业发展到一定阶段的必然战略逻辑。联合重组后，再进行专业化整合，将极大地资源配置效率。

  2019年中国宝武的产量规模、营收和利润都位居世界 ，但如今企业经营者仍在寻找差距。“我们内部要开一个会，把对标世界 的指标体系确定下来。”陈德荣说，目前中国宝武的吨钢利润还不是世界 ，接下来将对标，分析原因、制定措施，计划3至5年内，在效率和科技创新等方面也成为世界 ，进一步成为全球石油裂化管行业的引领者。