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15CrMo钢厚壁高压管的焊接采用两种焊接方案均为可行。为了保证焊缝性能同母材匹配且具有较高的热强性，采用方案Ⅰ效果更佳，关键是要严格控制焊后热处理工艺。

  7、很容易实现机器的自动化，当采用电液联合控制后，不仅可实现更高程度的自动控制过程，而且可以实现遥控。

50*4        16Mn       89*12      Q345B     140*8      Q345B     299*10    Q345

尺寸公差

        35CrMo  ≥980      ≥835      ≥12

ASTM A106     A      330 205 

510*40    520*60    530*55    550*35    610*35    700*25

133 -       -       -       -       12.73       14.26       15.78       17.29       18.79       20.28

510*25    520*40    530*30    540*60    580*55    630*50

18*3        天津        57*5        天津        83*15      天津        168*28    成都

 船舶用管（GB5213-85）是缔造船舶I级耐压管系、Ⅱ级耐压管系、锅炉及过热器用的碳素钢无缝管。碳素钢无缝管管壁工作温度不超出450℃，合金钢无缝管管壁工作温度超出450℃。

60*3.2     16Mn       102*6      Q345B     168*8      Q345        351*9      Q345B

        ＞30～50        ±0.3       ≤30        ±10%

0.4、0.5、0.6、0.8、1、1.2、1.4、1.5、1.6、1.8、2、2.2、2.5、2.8、3、3.2、3.5、4、4.5、5、5.5、6、6.5

        30CrMo  ≥930      ≥785      ≥12

标准        牌号        C      Si     Mn  P≤ S≤  Cu≤        Ni≤Cr≤         Mo≤       V≤

34×6-8     102×6-7-8-10-12-14-16-20    245×8-10-14-17-20-22