脚垫拼接条供货商

丝圈与底部的融合（热熔或胶水粘贴，热熔是无害的，胶水粘贴容易开胶，更加可怕是有毒有害，你想车里本身是密闭空间，胶水挥发岂不是比吸毒还可怕？）剪裁和版型直接影响了尺寸合不合适。建议：价格贵肯定是有道理的（建议选购300以上的牌子货），便宜的话……呵呵。丝圈脚垫在外行看来都长得一样，为什么不买便宜的？殊不知肉眼看不见的地方才 有含金量，你省去的是你的。【全包围皮革脚垫】材质：一般五层，从上到下依次：皮革，海绵，无纺布，eva或xpe（eva有毒，xpe环保），防滑底部。优点：全部覆盖，有档次（中国人的皮革思维，有皮才）缺点：不耐脏（一脚泥巴上去你就知道脏死了），打理困难，容易藏污纳垢，不。分析：所有全包围皮革脚垫都用到了胶水，你想想看，五层材料怎么融合到一块去？必须用到了胶水……的胶水据我所知是不存在的。另外全包围脚垫分两种，一体成型和拼接（也称杭绣）。建议：eva材质的就不要买了（300元以下），xpe建议选购400以上，但这种材质基本上是拼接的，拼接都要走线，走线就要针穿孔，穿孔的话……车里有泥水就会渗入脚垫内部……根本清理不干净，长期的话就会滋生细菌，除非你半年换次脚垫，不过总体而言全包围皮革脚垫确实比丝圈脚垫有档次一些。【全包围丝圈脚垫（草坪丝圈脚垫）】材质：高弹丝（并不是丝圈脚垫的丝圈），xpe或eva，防滑底部。

进一步的，所述压脚包括压脚本体，所述压脚本体包括压脚底板和压脚斜板，所述压脚底板上开设有 通槽和第二通槽，所述压脚底板的自由端的边缘开设有连通第二通槽的缺口，所述压脚底板的自由端倾斜向上设置，所述压脚底板的自由端的厚度逐渐减小，所述第二通槽的长度为10mm，所述 通槽的长度为10mm。坯料裁切：根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状，将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元，且各个单元之间拼接后能形成合适的产品；将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐，并将用以拼接两单元的上拼接条设置在缝纫机的压脚上，下拼条设置在缝纫机的梭壳盖上；将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条和下拼接条之间，同时调试缝纫机，使压脚上的缝合针走向为V字走向；开始进行缝制，将两个单元拼接成一个单元；将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接，直到 拼接成合适的产品。