【图】护栏板批发

波形护栏板施工时的质量要求及注意的问题波形护栏板施工时的质量要求及注意的问题 :
  基本要求：波形梁刚护栏产品应符合《公路波形梁刚护栏》及《公路三梁刚护栏》等相关文件标准的规定。护栏立柱，波形钢、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。为保证护栏的整体强度、路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
  外观鉴赏
  焊接管的焊缝应平整，无焊渣、突起。构件镀锌层农面应均匀完整、颜色一致，表面应具有实用性光滑.不得有流挂、滴瘤或多余结块。镀件表面应无漏镀、漏铁，擦痕等缺陷。直线段护栏不得有明显的凸凹.起伏现象，曲县段护栏应圈滑顺畅，与线性协调一致.中央分隔带开口端头护栏的抛物线形应与设计图相符。波形粱板搭接方向正确，搭接平顺.垫圈齐备，螺枪紧固。防阻块、托架、端头的安装应与设计图相符.安装到位不得有明显交形、扭转、倾斜。立桂及柱冒安装牢固，其顶部应无明显塌边、变形开裂等缺陷。

  施工时应注意的问题
  护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
  当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。 桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标离的控制。      

现在的高速公路是比较多的，对于高速公路的需求量是比较大的，这几年之间建设的公路是比较多的，因此的话为了保护公路的质量，高速护栏板的需求也是比较多的，市场行情是比较巨大的，因此很多的厂家也是不断地进行崛起的。高速护栏板厂家众多，在选择的时候一般是由政府进行招标的，因此的话对于质量来说是比较高的，在进行看质量的同时，对于价格来说也是比较关心的，那么通常的话高速护栏板是按照长度进行计算价格的，一般是一米为单位的，那么高速护栏板报价是多少呢?【规 格】(长*宽*波高*厚度)
  双波形梁护栏板
  长4320mm，宽度310mm，波高85mm,板厚：3mm、4mm;
  三波形梁护栏板
  长4320毫米，宽度506mm，波高85mm,板厚：4mm;
  【材 质】Q235
  【立 柱】
  圆立柱：规格Φ114、Φ140mm长度根据要求一般为1米、1.2米、1.5米、1.8米、1.85米、1.95米、2米、2.15米壁厚4/4.5MM;理论重量：Φ114的12.15kg/m、Φ140mm的15.04kg/m.波形护栏常用型号：Gr-A-4E。每1000米Gr-A-4E护栏构件用量分别为：波形板250张。立柱250根，立柱间距4米。柱帽250个。防阻块(或托架)250个，端头2个。螺栓M16*170，250套。M16*42,250套。M16*35，2000套。
  方立柱：边长130mm ,壁厚6mm ,长度2540mm。
  【柱 帽】厚度2/3mm,孔距100/150mm,直径114/140mm。
  【防阻块】196*178*200mm， 厚度分3/4/4.25/4.5mm。
  【托 架】长300mm,宽70mm，厚度分4mm/4.5mm。
  【螺 栓】M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
  【链 接】立柱与波形板的链接：防阻块/托架
  立柱与地面链接方式：预埋/法
  一般立柱间距分为2米间距和4米间距;
  【表面处理】热浸锌、冷镀锌+喷塑、热浸锌+喷塑。
  【功能原理】当收到外力作用时，通过护栏板和立柱变形，吸收撞击力，保护行人和车辆。
  【应 用】目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
  【作 用】防护、美化环境。

 波形护栏板是一种半刚性的结构，一段护栏是由两根立柱和两片护栏板组成，立柱被安装在护栏板之间，起到固定的作用。一般的波形护栏按防撞等级可分为A级和S级。S级护栏属于加强型，适用于路侧特别危险的路段使用，A级用于专用公路。常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级，SS级是强型护栏板。高速公路护栏板的材质是钢板材质，然后经过酸洗、冲压等工艺，加工而成。在后期，还有热镀锌处理，这使得护栏板不仅抗压，而且有耐腐蚀、抗老化的特点。

  因此，波形越多，表面处理方式复杂，防撞等能力就越好。如镀锌三波波形护栏的防撞能力比镀锌双波波形护栏的高。这些级别的护栏板主要区别在护栏板的波形、材质等方面。在防护效果方面还可以分为两波护栏板、三波护栏板、两波三波过渡板。

  购买护栏板的时候需要先确定需要什么防护级别的，不同的路段需要的镀锌波形护栏的防撞等级是不同的。或者直接告诉厂家安装在什么地方，比如：村庄道路中间带、高速公路隔离带、高速公路两侧等地方。