专业生产制造架子管

一位闻喜县当地的供货商刘某打了个，被人接进去没多久就又出来了。“100多万的，现在找谁都没用，都公告冻结资金了，只能回去继续等了。”另一家与海鑫合作多年的供货商张某向透露，“目前李兆会也回到闻喜处理相关事宜，11月10来 召开的内部会议就是李兆会的。 ”张某透露，该在海鑫的应款还有4000万没要回来，“我们老板悲观地说，后能要回来10%就不错了”。同样四处焦急打听消息的还有海鑫集团旗下的员工们。在“海鑫吧”里，多位工人向21世纪经济报道表示从今年1月至今分别被拖欠了5至8个月不等的工资。 一位目前已在外省打工的海鑫工人小杨称：“海鑫集团给工人发工资的支出每个月需要3000万元左右，这样按8个月算下来，光工人的工资欠款就有2个多亿。”他还透露，由于长期欠薪，海鑫还发生过数百工人集体讨薪的聚集事件，闻喜县曾支援部分资金，但远远无法满足需求。

“当时投建这几家大的国有架子管项目，有着相同历史背景。”该人士介绍，2008年前后，正值国内经济高速猛增时期，架子管工业形势一片大好，吨钢利润甚至高至数百元，“那会儿钢厂资金富足，又有热镀锌钢管厂产业支持，于是纷纷投建码头，圈地。 ”“当时，山钢的意图是打造日照架子管精品基地的同时，并购日照架子管，终形成一个产能近3000万吨的全国的架子管生产基地。”该人士表示，但此后日照架子管并购事项一拖再拖几乎流产，让日照架子管基地更成为集团未来发展的重中之重。 “这几年来，集团所有的人力，物力，技术和财力都在向这个项目倾斜。”新京报查阅山东架子管的财报信息，2013年末，日照架子管基地的总资产规模还只有6.5亿元，但到了今年9月末，该项目的总资产已经快速激增至80.4亿元。