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攀钢成功试制船舶用TA2无缝管
笔者11月18日了解到，成都钛材公司与攀长特联合开发的TA2无缝管通过了用户初步验收，目前正在用户试验平台上进行装机试验。

  TA2无缝管属船舶用材，和不锈钢管材相比，TA2无缝管内壁薄、尺寸精度要求高，生产难度大。今年3月份，成都钛材公司与攀长特联手，打通生产工艺，成功试制出3个规格的TA2无缝管。这表明成都钛材公司具备了TA2无缝管的开发能力。

  样管通过验收后，成都钛材公司按用户要求，精心组织合同量为1吨多的TA2无缝管试验品生产。成都钛材公司技术人员加强熔炼、开坯等环节的生产组织，对每个工序的质量严格把关，重点关注外委进度和质量，在规定的合同期限内成功交付试验用无缝管。目前，这批TA2无缝管已在用户处开展装机试验。

自入5月份以来，国内钢市便陷入阴跌通道，上涨的小船儿说翻真的就这么翻了，且这艘船儿下行速度分前期加速、后的匀速，反正就是几无上涨的趋势形 成，期间虽偶有钢坯、建材、板材等部分品种的小幅探涨，但无法引起共鸣。而无缝管市场更是一路走低，毫无涨势可言，以山东聊城地区为例中等热轧管当前报价 2600元，月累跌450元，春节后报价2300元。

对于一月来处于阴跌趋势的无缝管市场来讲，市场信心和3-4月份无法比拟，且越来越显得恐慌，恐慌来源于整体钢市一旦陷入下行通道后会如去年那般几乎全年通跌，担忧市场重蹈覆辙，是杞人忧天还是真的会跌到那般田地？左右它的因素都主要是哪些？

    我们先来看看上游原材料铁矿石市场。去年低点在12月11日，外矿普氏指数为38.3美元，也创下新低；春节前上涨至45.5美元，在3-4月 份两波上涨中一度涨至70余美元，截至5月26日回落到50美元。进口矿无论是涨跌时间点和涨幅等和国内钢市会有所差异，毕竟进口矿的资源、价格等还有三 大矿山垄断着。