护栏板-可货到付款

护栏板的作用主要是表现在其能够吸收巨大的冲击力方面，从而保障行驶车辆的。在这方面，波形护栏板是怎么样起作用的呢？当失控车辆撞击到护栏板上时，因为高速公路的护栏板是由半刚性的波形护栏板通过支柱连接起来的，这时受到撞击的波形护栏板便会通过自身的化解和立柱、横梁的变形作用来吸收巨大的冲击力，从而达到使失控车辆的行驶方向发生改变的目的，避免车辆冲出道路现象的发生。在高速路上驾驶，需要的不仅是娴熟的驾驶技术，波形护栏板同时为大家提供了强大的保障。
 
波形护栏板材料质量要求
 
一、波形梁护栏板、立柱和防阻块
 
波形梁护栏板、立柱和防阻块及连接螺栓(指立柱与护栏之间的连接螺栓)所用的钢材为Q235普通碳素结构钢，其技术条件应复合《碳素结构图》的规定，刚才屈服点不应小于235Mpa，抗拉强度应在385)460Mpa范围。弯曲半径在不超过1.5倍的时候下不发生裂纹。
 
二、高强螺栓、螺母及垫圈
 
高强螺栓(指护栏板之间的拼接螺栓)的材料应为45号钢或20MnTtB钢，钢材屈服点不应小雨990Mpa，抗拉强度大于1100Mpa，延伸率≥10%，收缩率为42%洛氏硬度HRC33-99
 
 
产品特点及原理
 
具有抗冲击性好、成本低、寿命长、性更高、绿色环保等优点。用途：高速公路防撞设施，隔离等设施。
 
1、波形梁护栏是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
 
2、它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。
 
3、波形梁护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。

 热镀锌高速公路波形护栏是我国高速公路建设中为常用的防撞护栏产品，它具有钢柔相间，且护栏损坏后容易修复更换，维护成本低等特点，在我国高速公路、省级县级公路中为常见。

波形护栏分类：按等级分类来看波形护栏产品可根据防撞等级画分为三类：A级波形护栏（高速公路标准波形护栏）、B级波形护栏（省路、县级路面可采用）、SB级波形护栏（三波形护栏产品通常用于高速公路加强防撞路段，通常使用量较少，造价较高）。按照表面处理方式波形护栏产品还可分为热镀锌波形护栏（波形护栏产品配件除螺栓外全部都经过热浸镀锌处理来防腐，颜色一般为银白色）、镀锌喷塑波形护栏（护栏配件在经过热镀锌处理后还要经过静电喷塑处理，防腐能力更强且美观大方，一般颜色有草绿、天蓝、蓝色等颜色）。另外波形护栏根据规格的不同可分为三波波形护样和两波波形护栏，三波护栏一般使用于桥梁或是高速公路重点防撞路段，其防撞能力是波形护栏产品中强的，也是成本 的护栏，其规格一般为4320*506*85*4  立柱为130*130*6*高度；两波护栏常规的护栏产品，一般公路使用的波形护栏产品大多都是两波护栏，规格一般为4320*310*85*4/3 立柱一般为140/114*4.5*高度。

热镀锌高速公路波形护栏产品是半钢性护栏的主要代表形式，是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量，并迫使失控车辆改变方向，回复到正常的行驶方向，防止车辆冲出路外，以保护车辆和乘客，减少事故造成的损失。具有较强的吸收碰撞能量和防撞的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观协调，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换的特点。

波形护栏板今年来在国内的发展趋势越来越庞大，波形护栏厂家竞争越来越激烈，
一、热镀锌钢护栏（此为一代）
 
  其自我修复能力强，不怕碰撞。耐晒、耐高温。
 
  不足：热镀锌酸洗+高温加热均有重污染源。腐蚀抗性弱，不耐酸、碱等。
 
  二、热镀锌+静电喷涂钢护栏（此为二代）
 
  优点：抗紫外线、抗酸、盐、湿热腐蚀。
 
  缺点：热镀锌有酸洗、高温加热，属于重污染高能耗。涂层薄怕磕碰，立柱内壁无喷涂工艺，在土壤中腐蚀快。国内波形护栏板的发展变化三、热镀锌+聚乙烯浸塑钢护栏（此为三代）
 
  优点：涂层较厚，寿命提高1~2倍。抗紫外线、酸、碱、盐、湿热环境，耐磕碰，在土壤中具有优良的防护作用。
 
  缺点：热镀锌有酸洗、高温加热，属于重污染高能耗。
 
  以上三代产品共同点
 
  1、热镀锌有酸洗、高温加热，属于高污染高能耗；
 
  2、传统的作业方式，劳动强度大、劳动环境差、生产效率低、产品质量参差不齐，不能做到标准化生产。
 
  3、护拦板耐久性能差，使用周期短。
 
  4、护拦板腐蚀后，只能作废处理，不能循环利用，浪费资源。