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42CrMo合金管力学性能：高压合金管是在优质碳素结构钢管的基础上，适当加入一种或数种合金元素，用来提高钢的力学性能、韧性和淬透性。
合金管多用于制作机械产品中较重要和尺寸较大的零、部件以及高压管道、容器等，比优质碳素结构钢管更具优良的综合力学性能。高压合金管被广泛用于液压支柱、高压气瓶、高压锅炉管、化肥设备、石油裂化、汽车半轴套、柴油机、液压管件等用管。
一般用高压合金管要保证强度和压扁试验。合金管以热轧状态或热处理状态交货；冷轧以热以热处理状态交货。低中压锅炉用无缝管：用于制造各种低中压锅炉、过热蒸汽管、沸水管、水冷壁管及机车锅炉用过热蒸汽管、大烟管、小烟管和拱砖管等。钒与铌都是强碳化物形成元素，加入后能与碳形成细小而稳定的合金碳化物，有很强的弥散强化效果。加入钼主要是为了提高钢的热强性，起到固溶强化的作用。钢中除含有碳（C）元素和为脱氧而含有一定量硅（Si）（一般不超过0.40%）、锰（Mn）（一般不超过0.80%，较高可到1.20%）合金元素外，不含其他合金元素（残余元素除外）。此类钢必须同时保证化学成分和力学性能。

此类钢产量较大，用途较广，一般多轧（锻）制成圆、方、扁等型材、板材和无缝钢管。主要用于制造一般结构及机械结构零、部件以及建筑结构件和输送流体用管道。根据使用要求，有时需热处理（正火或调质）后使用。高压合金管的主要生产流程：管坯及坯加热、管坯的穿孔、钢管的延伸。
42CrMo合金管机械性能：钢材在热轧或锻造后不再对其进行专门热处理，冷却后直接交货，称为热轧或热锻状态,热轧(锻)的终止温度一般为800～900℃，之后一般在空气中自然冷却，因而热轧(锻)状态相当于正火处理。所不同的是因为热轧(锻)终止温度有高有低，不像正火加热温度控制严格，因而钢材组织与性能的波动比正火大。目前不少钢铁企业采用控制轧制，由于终轧温度控制很严格，并在终轧后采取强制冷却措施，因而钢的晶粒细化，交货钢材有较高的综合力学性能。