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从泰安市混凝土输送泵科技有限公司获悉，由该公司研制的具有完全自主知识产权的粘稠物料输送泵在山东省泰安市顺利通过现场验收。这是该泵在2017年通过中国工程机械协会组织评审后的“首秀”，标志着国内首台、的粘稠物料输送泵问世，填补了我国粘稠物料输送泵领域的空白。
   由于国外同类产品输送煤泥、污泥、餐厨垃圾、粪便、为解决用户需求，及时有效处置各种粘稠物料，泰安市混凝土输送泵科技有限公司于2013年将粘稠物料输送泵研发立项。公司在总结借鉴国内外煤泥泵、污泥泵、油污泵设计、制造运用经验和先进技术的基础上，结合国内输送泵和粘稠物料的特点和特殊工况，立足自主创新，会同交大、理工大学等单位，启动了粘稠物料输送泵的研制工作。

据悉，泰安市细石混凝土泵科技有限公司作为该小型大骨料混凝土泵核心技术的研发单位，自2012年6月与电建水电局合作以来，进行优势互补，从各种混凝土泵检修到装配、再到关键部件制造，逐步推进产品升级，仅用一年时间便实现了台小型大骨料混凝土泵下线。
  事实上，小型大骨料混凝土泵作为装备制造业标志产品，据预测，2020年，我国将有36个城市拥有地铁，城市轨道交通累计营业里程达到20000公里。据不完全统计，目前，我国大约有85%的小型大骨料混凝土泵依赖进口，欧洲和日本等公司的小型大骨料混凝土泵在中国的小型大骨料混凝土泵市场上占主导地位。“小型大骨料混凝土泵是一项个性化强、技术难度大、关联面广和市场需求量大的重大装备，伴随着新一轮的地铁建设热潮的到来，小型大骨料混凝土泵国产化替代进口是未来的目标和主要任务。”总经理告诉记者，由于小型大骨料混凝土泵的定制化特点，其制造需要根据不同的地质条件，对小型大骨料混凝土泵进行不一样的配置，而且自动化、智能化程度非常高，企业应该不断吸取国外先进的技术的同时加强自主创新能力，还需政策支持和监督指导，推进企业持续发展。