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但实际上像三驹3M,MR ,固特异,这样一体成型压模工艺的脚垫性更好,因为它不易变形,美观而且没有接缝,所以寿命更长。艺好:压模一体成型目前市面上的全包围脚垫有两种不同的生产工艺。一是拼接成型、二是压模一体成型。拼接成型:这种脚垫并非真正意义上的专车专用,毕竟只是将几片材料缝合在一起,软趴趴的造型不美观不说,而且使用时间久了容易裂开。 要的还是汽车底盘不规则形状它是表现不出来的,不够服帖容易移位。压模一体成型:采用这种工艺的脚垫硬挺美观,并且该凹就凹,该凸就凸精准服帖,防水耐磨久用不变形,真正专车专用,没隐患采用的就是压模一体成型技术,它采用国际先进水平的“ 光三维测量”技术和设备进行数据采集随后利用先进的数控车床开模制版,把误差控制在0.01cm。



邯郸磁县友邦织带厂位于石门宋工业区,公司多年来一直从事 无弹织带生产加工业务,我公司生产的 无弹织带具有生产效率高、成本低、操作方便、性高、易于维护等特点。公司以“诚信为本!品质为金!服务至上!”为宗旨,欢迎各界新老客户来迅达公司光临指导,洽谈业务,我们愿与您携手共创美好明天!




本发明的有益效果如下:该方法步骤简单,采用该方法拼接的脚垫,座垫,尾箱垫,上拼接条耗费材料更少,且制得的产品更加立体。本发明公开了一种拼接汽车脚垫、座垫7、全包尾箱垫的方法,包括如下步骤:坯料裁切:根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状,将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元,且各个单元之间拼接后能形成合适的产品;将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐,并将用以拼接两单元的上拼接条9设置在缝纫机的压脚上,下拼条设置在缝纫机的梭壳盖(未图示)上;将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条9和下拼接条之间,同时调试缝纫机,使压脚上的缝合针走向为V字走向;开始进行缝制,将两个单元拼接成一个单元;将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接,直到 拼接成合适的产品。进一步的,所述上拼接条9的宽度为10mm,并采用皮革材料,下拼接条采用无纺布料。进一步的,所述压脚包括压脚本体,所述压脚本体包括压脚底板1和压脚斜板2,所述压脚底板1上开设有 通槽3和第二通槽4,所述压脚底板1的自由端6的边缘开设有连通第二通槽4的缺口5,所述压脚底板1的自由端6倾斜向上设置,所述压脚底板1的自由端6的厚度逐渐减小,所述第二通槽4的长度为10mm,所述 通槽3的长度为10mm。


以上所述仅为本发明的较佳实施例而已,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。种拼接汽车脚垫、座垫、全包尾箱垫的方法,其特征在于,包括如下步骤:(1)坯料裁切:根据汽车地面形状、座椅形状、尾箱形状,将需要进行拼接的坯料进行裁切成若干个单元,且各个单元之间拼接后能形成合适的产品;将需要进行拼接的两个单元的拼接侧面进行对齐,并将用以拼接两单元的上拼接条设置在缝纫机的压脚上,下拼条设置在缝纫机的梭壳盖上;将需要拼接的两单元的接缝放置到上拼接条和下拼接条之间,同时调试缝纫机,使压脚上的缝合针走向为V字走向;开始进行缝制,将两个单元拼接成一个单元;将拼接得到的单元和其他单元再进行拼接,直到 拼接成合适的产品。

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