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　　手表是个脆弱品，一旦发生摔、碰甚至刮擦都会影响其性能，可是生活中戴个手表确实方便不少，比如小编在老板开会的时候就可以偷偷瞄一眼看什么时候下班，总不能拿个看吧，被发现了多尴尬。 　　当然，手表一旦发生磕碰，什么样的问题都可能发生，前些时候朋友的金属表就摔段了，还发现里面的针断了，不知道怎么办?小编给他支了几招。 　　手表表带断了，时间就是要观察断的那一节是否是可拆卸的表节，损坏程度怎么样。然后购买材料，包括合乎尺寸的圆轴(链接表带的轴)，调表器， 准备一点502胶水。 　　看看能不能把手表里的轴承取出(顺着箭头)，如果能取出则好，取不出来则可以直接舍弃这一节，或是用开始购买后所调表节更换，方便省事。 　　调表的具体过程就是先用调表器对准轴承口，然后旋转按钮，尝试是否可以顶出。如果顶不出则可以直接丢弃该表节。然后装上新的，装的时候逆着箭头装，然后用锤子轻轻敲击，如果不放心的话可以上点502胶固定。 　　如果自己取不掉，且没有更换材料，可以去专业修表店专人维修，价格一般只要几块钱。但是一定要事前议价，避免被坑。 　　以上，就是金属表带断针的补救措施，希望你的手表不要出现这类问题哦如果不幸遇到，如果方便的话还是去修表店找专业人士处理。

手表偏摆的校正方法手表偏摆也叫做偏振，俗称瘸脚摆、翘脚摆，从定义上讲“偏摆”是指当摆轮静止的时候，摆轮的圆盘钉偏离擒纵系中心线，因此导致摆轮在振荡的时候，向左和向右的摆幅不一致，一边大、一边小，听走时表音也是一大一小的。 手表偏摆主要会影响手表的自动起振性能，手表停走后再上弦，需要上很多下发条，手表才能开始走动；有些甚至必须借助外力的晃动才能走动。摆轮上圆盘钉（也叫冲击钉）必须有一个正确或的安装方位，才能保证手表不发生偏摆。这个在手表装配时，双圆盘要有个定位，但也只能保证一个大概的位置，校正还要依赖于游丝方位的调整。 游丝有内桩和外桩，也就是游丝内、外两端的固定点，调整它们之一，都可以让圆盘钉位置发生移动。早年的机械手表都是“死外桩”的（包括现在的机械闹钟），也就是说游丝外端固定点做在摆夹板上面的，不能移动。所以，那个时候手表偏摆的很多，调整时也只能拆下摆轮，旋转游丝内桩，弄不好还容易碰伤游丝。调整量也不好控制，有时候需要拆拆卸卸反复多次才能校好，很麻烦的。现在的手表，全部都是活动外桩，它是可以旋转的，因此校正偏摆就变的非常容易。与其相反的是，现在手表内桩基本都是三角型的了，甚至没有缺口，也不能旋转，它倒成“死”的了。通常在调整时都要依赖于校表仪，看仪器记录线条或显示的毫秒数来判断偏摆的程度。没有仪器就能依靠经验，在摆轮静止自由状态下，仔细观察擒纵叉叉身的相对位置，就可以判断出调正外桩的方向及调整量。 当擒纵叉身偏左时，就要逆时针旋转外桩；当擒纵叉身偏右时，就要向顺时针旋转外桩。遇到老旧的“死外桩”手表，我的经验，调整偏摆倒还不如直接去旋转双圆盘，不过干这活要注意手法。和双圆盘一样，游丝也有个安装方位，很多手表都在摆轮轮缘的表面上做个记号，就像针尖大小的一个印记，游丝装配时，外桩应该对准它。如果在活动外桩的调整范围内，还不足以纠正偏摆，或者是在调整后，快慢夹距离秒轮片非常近了，那就需要去旋转双圆盘。 机械手表的调整次序，应该是首先去校正偏摆，然后再去调整精度，所有的调整都应该在手表满弦时候进行。达到调整的动作是十分微小的，手法要稳。除了双鹅颈结构的手表，外桩都不像快慢针那样还去设置微调，但有些手表活动外桩上面有紧锢压板，需要事先松开压板螺丝，才能做调校。