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3、 台背路基填土加筋 采用土工格室可以更好的实现台背加筋的目的，土工格室与填料间可以产生足够的摩擦力，有效减少路基与构造物间的不均匀的沉降，终才能有效缓解"桥台跳车"病害对桥面的的早期冲击破坏。 4、 多年冻土地区路基 在多年冻土地区修筑填方路基，应达到填土高度，以防止发生翻浆或引起冻层上限下降，致使路堤发生过量沉降。土工格室特有的立面加筋效应和有效的落实的整体侧限性，可以在程度上确保在某些特殊地段的填土高度，并使填土具有高品质的强度和刚度。 5、 黄土湿陷路基处理 对于高速公路和一级公路通过湿陷性黄土和压缩性较好的黄土地段时，或高路堤的地基允许承载力低于车辆协力荷载和路堤自重的压力时，还应按承载力要求对路基进行处理，这时土工格室的优越性就彰现无疑了。 6、 盐渍土、膨胀土 采用盐渍土，膨胀土修筑的高速公路，一级公路，路肩及边坡均采用加固措施，格室的立面加固效果是所有加固材料中优异的一种，而它具有优良的耐腐蚀性，完全可以满足在盐渍土，膨胀土修筑高等公路的要求。

PCA蜂巢格室土壤植被互助系统从生态修复现存问题出发，立足于土壤、水体、植被与微生物的互助还原及岩石与土壤的转化基本理论，结合生态新材料，针对水体、山体及土壤等不同的领域而开发的一系列生态修复产品的总称。PCA土壤植被互助系统适用于山体修复、河道及道路护坡、荒漠化治理 核心技术：采用国内石化厂生产的 HDPE，配合进口的材料聚己烯和聚辛烯，通过选择枀性分子单元的合金相容剂，利用传统成熟的改性挤出造粒工艺进行加工。在加工过程中加入强度改性剂、成核剂、剂、紫外线吸收剂、金属钝化剂、抑菌剂、水分阻隔剂、纳米级填充剂等组分，形成了新型的改性高分子材料（又称高分子复合纳米合金材料，简称 PCA）。以此为原料生产片材再经高强力超声波焊接，近而形成了一种具有三维网状格室结极的新型护坡覆盖网。 等领域。具有透水、保土、固土、改善负载性能、防冲蚀、节省土地资源、生态环保、便于施工及性价比高等 9 大优点。 破损环境的生态修复过程，如同人类后进行康复的过程。任何药力、器械、物理等手段都是属于辅助性的措施，康复是需要人体自身力提高、身体各恢复才能实现。PCA 土壤植被互助系统就是属于这样的辅助系统，它通过自身的结构或特性稳定土壤，提供良好的水土交换、植被生长、微生物活动的条件，通过植被根系的发展，可以巩固土壤，又能减缓水流速度，水源涵养的能力，同时形成微生物与植被系统之间的共生系统，经过 PCA 土壤植被互助系统提供的条件，水、土、植被、微生物等环境因子之间得以互助，还原受损生态环境。