：不锈钢复合管护栏供货商

目前已至8月中旬，传统的“金九银十”旺季即将到来。按照往年的情况，旺季需求从8月中下旬开始启动，目前处于旺季需求启动前夕，不锈钢焊管成交反复也在情理之中。随着时间的推移，进入旺季后，下游需求的表现至关重要。目前不锈钢焊管供给端利好基本出尽，下游需求将是不锈钢焊管市场关注的焦点。如果下游需求迟迟无法有效跟进，有可能出现类似2016年“淡季不淡，旺季不旺”的情况。

       各类环保、限产、产能淘汰消息的流通。“一带一路”限行政策、华北地区环保检查、地条钢淘汰等消息，本次对建筑钢材实际影响力度并不是太大，但市场对于该类消息的 反应是不锈钢厂要减产，卫生级不锈钢管价格要涨价，拿货备货的积极性明显。在这种心态的推动下，卫生级不锈钢管价格上涨有了助推力量。不锈钢/碳素钢复合管是一种新型复合材料，它是由不锈钢带与碳素钢带分别成形、焊接、定径，并使不锈钢带包复在碳素钢管外表面处，使两种材质的钢管形成一个完整、紧密、包复、无间隙的双层钢管，外层不锈钢作为装饰保护层，抗腐蚀能力强，洁净、光亮，内层碳素钢管作为承外载荷的主体。

目前金属复合无缝管冷成型法大致有以下两种：内扩涨型和外减径型。① 内扩涨型，即：采用两种材质的无缝管相互穿套（如外管采用一般普碳钢无缝钢管，内穿一薄壁不锈钢管作为内层金属管），在内管中施以高压，使内层无缝管发生塑性变形外层无缝管仅产生弹性变形，从而使内管与外管紧密结合，形成双金属复合无缝管。② 外减径型，即：仍采用两种材质的无缝管相互穿套，对外层管进行减径拉拔或轧制，使内管与外管紧密结合，形成双金属复合无缝管。以上两种工艺生产的金属复合无缝管的不足之处在于：生产成本高昂，内外管均必须采用现成的热轧或冷拔无缝管，加上其后的内涨或减径工序使其制造成本大幅度上升；以上两种类型的无缝管并非完全意义上的金属复合，两层金属相互间并无冶金熔合，在受轴向力的情况下内外两层金属难以传递和均衡外力，在需要热传递的应用领域，由于内外两层金属间存在间隙，热阻必将大幅度增加。