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机箱钣金加工工艺与验收标准

加工工艺:  按钣金件的基本加工方式，如下料、折弯、拉伸、成型、焊接。
本规范阐述每一种加工方式所要注意的工艺要求。

下料：下料根据加工方式的不同，可分为普冲、数冲、剪床开料、激光切割、风割，由于加工方法的不同，下料的加工工艺性也有所不同。钣金下料方式主
要为数冲和激光切割折弯材料弯曲时其圆角区上，外层收到拉伸，内层则受到压缩。当材料厚度一定时，内r越小，材料的拉伸和压缩就越严重；当外层圆角的拉伸应力超过材料的极限强度时，就会产生裂缝和折断，因此，弯曲零件的结构设计，应避免过小的弯曲圆角半径。
拉伸：拉伸件底部与直壁之间的圆角半径应大于板厚，即r1≥t 。为了使拉伸进行得更顺利，一般取r1=(3~5)t，大圆角半径应小于或等于板厚的8倍，即
r1≤8t。拉伸件由于各处所受应力大小各不相同，使拉伸后的材料厚度会发生变化。一般来说，底部中央保持原来的度，底部圆角处材料变薄，顶部靠近凸缘处材料变厚，矩形拉伸件四周圆角处材料变厚。

成型：在板状金属零件上压筋，有助于增加结构刚性，百叶窗通常用于各种罩壳或机壳上起通风散热作用，其成型方法是借凸模的一边刃口将材料切开，而凸模的其余部分将材料同时作拉伸变形，形成一边开口的起伏形状。

焊接：焊接方法主要有电弧焊、电渣焊、气焊、等离子弧焊、熔化焊、压力焊、钎焊，钣金产品焊接主要为电弧焊、气焊。电弧焊具有灵活、机动，适用性广泛，可进行全位置焊接；所用设备简单、耐用性好、维护费用低等优点。但劳动强度大，质量不够稳定，决定于操作者水平。适用焊接3mm以上的碳钢、低合金钢、不锈钢和铜、铝等非铁合金气焊火焰温度和性质可以调节，于弧焊热源比热影响区宽，热量不如电弧集中，生产率低 应用于薄壁结构和小件的焊接，可焊钢，铸铁，铝，铜钣金机箱的验收标准检验、验收场地可在承造厂或甲方指定的产品到货地，其结果应一致，且以终到地结果为终结果。 验收标准： 参考：1.箱体底面及其他侧面平面度为1mm。2.箱体前后或左右立面相对底面地垂直度为1mm。3. 面板的顶面和底面平行度为0.5mm，侧面和底面垂直度为0.5mm。4. 面板装入箱体后，应垂直端正，其侧面与箱体底面垂直度为0.5mm，底面和箱体底面的平行度为0.5mm。5.安装电路板或机箱的插框，需用工装模拟电路板或机箱进行装配，工装装入、拔出插箱时应顺畅，装入插箱后，应妥贴稳固，无漂浮松动现象。硬连接的接插件应对位准确，插入、拔出无异常阻滞。

钣金冲击液压将我国航空钣金制造业发展水平

     该技术将传统铝合金板材成形过程中8道次以上的人工辅助制造过程改变为2道次的自动化生产过程，无需中间工艺热处理，生产效率提高了4倍。                   

      中科院金属研究所研究员张士宏：我们这项技术完全摒弃了人工的操作，实现了自动地靠模具来生产。这种生产技术它的效率要提高了很多，能为我们在航空航天钣金制造中解决很重要的一些瓶颈性难题。