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长丝土工布生产目前主要合成纤维原料为锦纶、涤纶、丙纶、乙纶,它们都具有很强的抗埋、耐腐性能。长丝土工布为透水材料,所以具有很好的反滤隔离功能长丝土工布由于结构蓬松,具有很好的排水性能等。 聚酯长比土工布是采用聚酯办法经纺丝针刺固结直接制成，产品规格从80-800g/m2任意选择，它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外，还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能。聚酯长丝土工布用途：  水利工程堤坝及护坡的反滤，渠道的隔离、防渗；  公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水；  港口工程的软基处理，海滩围堤、海港码头.
长丝烧毛土工布
1、 该产品由100％聚酯制造，聚酯熔点化点达260℃以上，在230℃以下不发生明显收缩，选择该产品能避免摊铺热沥青面层时高温上下织物的潜在热缩。
2、该产品是由聚酯连续长丝经针刺加固而成的无纺土工布，其抗拉强度均≥8KN/m,延伸率40-60％，完全满足 JTJ/T019-98（公路土工合成材料应用技术规范）中对土工布的技术要求。
3、 该产品厚度适中，浸渍沥青能力强，与枯层油结合形成一个理想的隔离层， 具有良好的防水和保温作用。
4、 该产品具有防紫外线，耐寒冻，抗化学腐蚀相抗生物破坏能力。
5、 该产品针对路面开发，拥有独特的单面和双面烧毛 ，铺设时将烧毛粗糙的一面朝上，既能改善面层与间层的结合力，又能防止施工时被车轮卷起，破坏，同时可抑制车辆，摊铺机在布上出现打滑现象
 长丝烧毛土工布 长丝烧毛土工布上一种增强路面及路基的新型优良土工材料，采用聚酯纺粘长丝土工布单面烧毛而成．应用沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强．无论硬性路面还是柔性路面都可使用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹．长丝烧毛土工布是一种增强路面及路基的新型优良土工基材。该产品采用聚酯纺粘长丝土工布单面烧毛而成。具有横纵向很高的抗拉强度，高的弹性模量，耐高低温性能优良等特性，经表面涂覆处理后，具有优良的抗碱性能及耐老化性能，广泛应用于沥青路面，水泥混凝土路面及路基的增强。无论硬性路面和柔性路面皆可适用，与传统路面比能降低造价，延长使用寿命，防止道路反射裂纹。  
 

土工网是高密度聚乙烯（HDPE）加抗柴外线助剂加工而成，具有抗老化、耐腐蚀等特征。公路、铁路路基中使用可有效地分配荷载，提高地基的承载能力及稳定性，延长寿命。在公路边坡上铺设，可防止滑坡，保护水土，美化环境。水库、河流堤坝防护铺设（CSTF/W151土工网）可有效的防止塌方；在海岸工程中用其柔韧性好，渗透性好的特点来缓冲海浪溃冲击能量。
CE131土工网用于路基增强，使粒状填料与网格互相锁合在一起，形成稳定的平面，防止填料下陷，并可将垂直载荷分散；地理条件恶劣地区可采用多层增强。
1、防止路基裂痕，避免塌方。
2、增强地基，堤坝坡度，提高路基稳定性，减少占地面积；
3、可承受重载荷；
4、缩短工程建设周期；土工网规格性能参数
在恶劣环境条件下，也能施工。
CE131用于路面增强，使网格与路面材料融合在一起，可以有效的分散传递载荷，防止路面裂纹。
1、增强路面稳定性，防止裂纹；
2、可承受较大的变载荷；
3、可防止翻浆造成的路面裂纹；
4、可减少路面材料用量，加快施工速度。
CE151土工网适用于江河堤坝防护，海岸治理，隧道工程及防波堤导流坝的铺设等。
1、堤坝及岩石表面的防护，以防止侵蚀作用，避免产生塌方，岩石松脱和水土流失，可制成石笼使用；
2、海河岸工程及海道工程，具有柔韧性强，渗透性好，不受海水侵蚀，并能吸收波浪冲击量；
3、可做成矩形，方形或管状石笼直接安装在水下，而不需要费用昂贵的潜水作业
   土工网的应用
主要应用在软基处理、路基增强、边坡防护、桥台加固、以及海岸边坡防护、水库库底加固等工程.
在道路边坡上铺设土工网，可防止岩块滑落，避免对人或车辆造成危害；用土工网包裹住道渣，可防止道渣流失和路基变形，提高路基稳定性；铺设土工网可加固路面，防止反射裂缝的发展；土工网作为挡土墙体填土中的加筋材料，可分散土体应力，限制侧向位移，增强稳定性；用土工网制成石笼用于堤坝、岩石表面的防护，可防止侵蚀、避免塌方、和水土流失。