#岩心管#欢迎来厂参观

              岩心管做什么用的?
要想干好隧道工程，就要先研究好岩心管做什么用的。
   钢管在专用的管床上加工好丝扣，管节长度为4m、6m两种，导管四周钻设孔径15mm注浆孔(靠孔口3.5m处的棚管不钻孔)，孔间距30cm。奇数号孔采用注浆岩心管，岩心管由热轧无缝钢管加工而成，即在岩心管壁上设置15mm直径的注浆孔，呈梅花形布置，孔间距为15×15cm。 节入孔管头焊成圆锥形，便于入孔，而锚杆在预应力的作用下，主动受力，始终是对坡体提供指向坡内的抗力，随着预应力的损失和坡体变形的停止，退化为土钉。

岩心管的重量参数介绍
  我们在选购岩心管时，除了要看管件的壁厚、长度、性能等参数外，我们还会称一下它的重量。该管件的重量

是根据管件的公称尺寸和密度计算得出的，因此，其重量与管件的长度尺寸、截面面积和尺寸允许偏差有着直接的

关系。小编为大家介绍了下面几个重量参数，大家可以了解一下。  1.毛重：是岩心管本身和包装材料合计的总

重量，运输企业计算运费时按毛重计算。  2.净重：指管件毛重减去包装材料重量后的重量，即实际重量。  

3.皮重：包装管件所用的包装材料的重量。  4.重量吨：按管件毛重计算运费时使用的重量单位。其法定计量单

位为吨(1000kg)，还有长吨、短吨。  5.计费重量：亦称“计费吨”或“运费吨”。运输部门收取运费的管件重

量，不同的运输方式，有不同的计算标准和方法。
  无论是毛重、净重还是皮重，这些都是我们通过计算得出来的。我们要想知道岩心管的实际重量，还需要将其

放在称上进行称量，一般实际重量要比理论重量更加准确。