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拉森钢板桩侧倾和基坑底土拱起及地上裂缝
 现象：选用拉森钢板桩，开挖土方的挖土机及运土车辆设在地上钢板桩侧，开挖不久即发现钢板桩顶侧倾，坑底土拱起，地上裂缝并下沉。
原因分析：这些钢板桩施工都在软土区域，描写的嵌固深度不可，因而桩后地上下沉，坑底土拱起是管涌的表现。在挖土作业时由于挖土机及运土车在钢板桩侧，增加了土的地上荷载，致使桩顶侧移。
   解决方法：钢板桩嵌固深度有必要由核算判定，按《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120?1999）规矩施行。挖土机及运土车不得在基坑边作业，如有必要施工，则应将该项荷载计入描写中，以增加桩的嵌固深度。一般拉森桩施工时，压密注浆协作，邻近有钢板桩支护，基底水压较大，为非常好地防水，基底做压密注浆，其厚度按土质而定。另外钢板桩支护转角处联接不可严密，宜发生流砂表象，故需进行压密注浆，注浆数量为 3～4 根。如地下水位较高时需进行轻型井点降水协作。二、渗漏和涌沙                             
 现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的当地还涌沙。    

② 支撑安放原则：先支撑后降水，分层支撑分层降水 。
③围堰次抽水较为关键，根据钢板桩新旧程度需配置足量的水泵进行强降水。
④围堰四角处受力较复杂，四角采用型钢进行加强。
⑤施工观测，重点是观测围堰围囹、内支撑和钢板桩的变形。如发现变形过大，立即停止抽水，并向钢板桩围堰内注水，以减少变形。分析原因，采取加固措施后，重新抽水、安放支撑。
渗漏和涌沙
1）现象：基坑挖土过半时，发现钢板桩渗漏，主要在接缝处和转角处，有的地方还涌沙。
2）原因分析：
A. 拉森钢板桩旧桩较多，使用前未进行校正修理或检修不彻底，锁水处咬合不好，以致接缝处易漏水。
B. 转角处为实现封闭合龙，应有特殊形式的转角桩，这种转角桩要经过切断焊接工序，可能会产生变形。
C. 打设拉森钢板桩时，两块板桩的锁口可能插对不严密，不符合要求。