道路修补砂浆包邮

　　这种拉或压应力通过上下层混凝土之间粘结面来传递，在新老混凝土粘结面上产生了剪切破坏应力，.即新老混凝土粘结面收缩剪应力。随着龄期增长，上层新铺筑混凝土收缩应变越来越大，相应的收缩剪应力也越来越大。当新老混凝土粘结面收缩剪应力超过新老混凝土界面抗剪粘结强度时，引起新老混凝土粘结结构的拉脱、起皮，从而造成混凝土薄层修补结构破坏。 　　新老混凝土粘结面收缩剪应力来源于上下层新老混凝土收缩应变差，收缩应变差主要来源于新铺混凝土收缩变形。为减小新老混凝土收缩应变差，必须研究混凝土路面修补料的收缩变形。水泥混凝土凝结硬化后，水泥水化引起温度和湿度变化及混凝土龄期增加引起失水、干燥，都会导致混凝土体积变形，这些变形统称为混凝土的收缩。 　　混凝土的收缩种类主要有:水泥水化收缩水泥水化后，固相体积增加，但整个混凝土体积减小，由此引发的收缩称水泥水化收缩。干燥收缩指混凝土硬化后，造成内部毛细孔和凝胶孔吸附水损失，由此产生的不可逆收缩称干燥收缩。 　　自收缩混凝土初凝后，水泥继续水化，当没有外界水分补充时，混凝土干燥会引发整体体积，由此引发的收缩称自收缩。自收缩从初凝开始，主要发生在早期。自收缩占混凝土总收缩量的比例很小。温度收缩水泥水化后温度升高，后又冷却到环境温度，由此引发的收缩称温度收缩。