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（zi8v8kra）防治导管漏水 各节的安装接头所用的胶热及法兰的对接位置，预先试拼并作好标记，按 插导管时须按试拼时的状态对号拦装，所有的法兰盘接头均须垫入5～7mm厚的橡胶垫圈，安放时须对正放平，拧紧螺栓，严防漏水。  导管使用前做好水密性试验。导管不要埋入混凝土过深，严格控制混凝土 配合比、和易性等技术指标。  防治护筒外壁冒水。在埋筒时，坑地与四周应选用 含水量的粘土分层夯实。在护筒的适当高度开孔，使护筒内保持1.0～1.5米的水头高度。钻头起落时，应防止碰撞护筒。发现护筒冒水时，应立即停止钻孔，用粘土在四周填实加固，若护筒严重下沉或移位时，则应重新安装护筒。 
防治孔壁坍塌。在松散易坍的土层中，适当埋深护筒，用粘土密实填封护筒四周，使用优质的泥浆，提高泥浆的比重和粘度，保持护筒内泥浆水位高于地下水位。搬运和吊装钢筋笼时，应防止变形，安放要对准孔位，避免碰撞孔壁，钢筋笼接长时要加快焊接时间，尽可能缩短沉放时间。 防治钻孔偏斜。先将场地夯实平整，轨道枕木宜均匀着地；安装钻机时要求转盘中心与钻架上起吊滑轮在同一轴线。在不均匀地层中钻孔时，采用自重大、钻杆刚度大的钻机。进入不均匀地层、斜状岩层或碰到孤石时，钻速要打慢档。另外安装导正装置也是防止孔斜的简单有效的方法。 
防治钢筋笼上浮。钢筋笼初始位置应定位准确，并与孔口固定牢固。导管在混凝土面的埋置深度一般宜保持在2~4m，不宜大于5m和小于1m，严禁把导管提出混凝土面。当发生钢筋笼上浮时，应立即停止灌注混凝土，并准确计算导管埋深和已浇混凝土面的标高，导管后再进行浇注，上浮现象即可消失。

防止断桩灌注混凝土前认真进行孔径测量，准确算出全孔及首次混凝土灌注量。在浇混凝土时，导管插入混凝土内的长度应适宜,一般为2～6 m ,长桩可相应有所增加。混凝土浇注过程中，应随时控制混凝土面的标高和导管的埋深，导管要准确可靠。灌注混凝土应从导管内灌入，要求灌注过程连续、快速，准备灌注的混凝土要足量，在灌注混凝土过程中应避免停电、停水。确保导管的密封性，导管的拆卸长度应根据导管内外混凝土的上升高度而定，切勿起拔过多。成孔后，待灌时间一般不应大于3小时，并控制混凝土的灌注时间，在保证施工质量的情况下，尽量缩短灌注时间。混凝土自拦合机出料至砍球开寒时间不宜超过30分钟，施工中间每间断30分钟后，要上下串一上导管，防止混凝土失去流动性，导管困难，增加发生事故的可能性。

潮州潮安顺龙水下工程有限公司一家专业做 沉管铺设的公司。的员工，先进的技术，精良的设备，严格的管理是公司得以不断发展养大、产品能够赢得用户依靠的根本所在。“、可靠、专业”是我们生产精神和服务信念。十几年来，潮州潮安顺龙水下工程有限公司在吸取国内外先进技术和工艺的基础上，集多年来在衡器行业的智慧和经验，产品的精度、稳定性、可靠性居全国领先地位。

（zi8v8kra）在拔出 一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。为确保桩顶质量，在桩顶设计标高以上应加灌一定长度（不小于桩径），以便灌注结束后将此段混凝土。  在灌注混凝土时，每根桩规范要求制取试件。试件应施加标准养护，强度测试后应填试验报告表。强度不合要求时，应及时提出报告，采取补救措施。  混凝土灌注时应进行坍落度、含气量、入模温度等检测；在各灌注时间、混凝土面的深度、导管埋深、导管拆除以及发生的异常现象等，现场值班施工员均应进行记录，同时要填写“水下混凝土浇筑记录”。 

 灌注砼测深方法:灌注水下砼时，应经常探测孔内混凝土面至孔口的深度，以控制导管埋深。如探测不准确，将造成埋深过浅，导管提漏，埋管过深拔不出或断桩事故。因此，现场施工值班人员需高度重视。测深采用重锤法，重锤的形状是锥形，底面直径为10cm，重量不小于5kg。用绳系锤吊入孔内，使之通过泥浆沉淀层而停留在砼表面（或表面下10－20厘米）根据测绳所示锤的沉入深度作为砼灌注深度。在快接近桩顶面时，由于沉淀增加和泥浆变稠的原因，就容易发生误测。探测时必须要仔细，并以灌注砼的数量校对以防误测。
施工过程注意事项：泥浆池周围必须设有防护设施，必要时设立防护网；设立警示牌，夜间设立反光警示牌。钻孔桩水下混凝土灌注完成后，孔口应设遮盖防护。灌注混凝土过程中，出现浮笼、堵管、断桩等问题时，禁止野蛮施工，必须和现场施工管理员或技术人员商量后，按相应措施处理。导管安装时，导管对接必须注意手的位置，防止手被导管夹伤。导管安装及混凝土浇注前，井口必须设有导管卡，搭设工作平台（留出导管位置），并且要求能保证人员的。

施工机械注意事项 挖掘机及吊车工作时， 必须有专人指挥，并且在其工作范围内不得站人。吊车及钻机工作之前必须进行机械检查，使用过程中应经常维修、保养及调整。混凝土浇注过程中，混凝土搅拌运输车倒车时，指挥员必须站在司机能够看到的固定位置，防止指挥员走动过程中栽倒而发生机械伤人事故。轮胎下必须垫有枕木，倒车过程中，车后不得有人。运输车辆进出场时必须打开转向灯，入场后倒车必须设专人指挥，现场卸料(主要指钢筋和钢板、钢管)前，必须检查卸料方向是否有人，以避免将人员砸伤。机械设备使用前应经过调试、检测，确认技术性能和装置状态良好方准使用。操作人员应熟悉操作性能和操作方法，严禁疲劳驾驶、带故障作业。吊车、钻机等设备在支立时均要求采取相应的防倾覆措施，机械布设时充分考虑较高部件放倒时的位置。起重吊装作业应由专人指挥，作业前，应对起重机械设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊装物情况进行了解，确定吊装方法。吊车拆除导管过程中，各现场人员必须注意吊钩位置，以免吊钩伤人。