轴承钢管品质优良

各国都在研究和开发新型轴承钢，扩大应用和代替传统的轴承钢。如快速渗碳轴承钢，通过改变化学成分来提高渗碳速度，其中碳含量由传统的0.08％～0.20％提高到0.45％左右，渗碳时间由7小时缩短到30 分钟。开发了高频淬火轴承钢，用普通中碳钢或中碳锰、铬钢，通过高频加热淬火来代替普通轴承钢，既简化了生产工序又降低了成本，并提高了使用寿命。日本研制的GCr465、SCM465疲劳寿命比SUJ?2高2～4倍。由于在高温、腐蚀、润滑条件恶劣的环境下使用轴承愈来愈多，过去使用的M50(CrMo4V)、440C(9Cr18Mo)等轴承钢已不能满足使用要求，急需研制加工性能好、成本低、疲劳寿命长、能适合不同目的和用途的轴承用钢，如高温渗碳钢 M50NiL、易加工不锈轴承钢50X18M以及陶瓷轴承材料等。

2#与4#的硬度值、金相组织平均残留奥氏体值非常接近，它们热处理工艺均采用真空炉加热 深冷 低温回火的热处理方式，从而说明要减少轴承钢中残留奥氏体的含量，达到变形小、尺寸稳定性好、金相组织良好，应该采用真空热处理，其淬火加热温度应趋于下限，冰冷温度一般应在-100℃以上，其残留奥氏体量才会有明显降低。为了降低轴承钢中的残留奥氏体含量，轴承零件必须进行真空炉加热方式，采用淬火下限温度，冰冷温度应超出一般轴承钢传统的冰冷处理温度-70~80℃范围，应采用液氮冰冷，温度在-100~-130℃之间，时间3~4h，可以达到满意的结果。