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1号线一期
武汉轨道交通1号线一期全长10.6公里，全线高架，设宗关站、太平洋站、硚口路站、崇仁路站、利济北路站、友谊路站、循礼门站、大智路站、三阳路站、黄浦路站。2000年4月，铁四院完成总体设计；12月，武汉轻轨一期工程开工；2004年9月28日建成投入使用。

1号线二期
武汉轨道交通1号线二期工程分东西两段，正线全长18.25公里，其中西段工程从宗关至吴家山，长11.26公里设汉西一路、古田四路、古田三路、古田二路、古田一路、舵落口、额头湾、五环大道、东吴大道9座车站；东段工程由黄埔路至堤角，长6.99公里，设头道街、二七路、徐州新村、丹水池、新荣、堤角6座车站。二期工程与一期工程合用控制中心，并在古田新建车辆段及综合维修基地1座，在古田二路和二七路设主变电站。工程采用与1号线一期工程相同的标准与制式。工程采用采用B型车，4辆编组，设计 行车速度80公里/小时，系统设计 运输能力2.85万人次/小时。2007年6月25日，武汉轻轨二期工程开工建设；2010年6月，轻轨二期铺轨完毕，武汉轨道交通1号线正式成为国内长城中轻轨；2010年7月28日建成投入全程试运营。

重庆奉节秦甲钢材有限公司为解决客户的后顾之忧与生产中所遇到的难题，公司成立了【工字钢】售后服务中心，有受过专业培训的工程师随时为客户提供服务。公司还成立了【工字钢】技术培训中心，可对新客户在设备的操作、工艺调配、设备故障的排除等方面进行系统的培训，达到买即能用，用就能出优良的【工字钢】产品，为客户回报丰厚的利润。