立项报告工厂-厂家

数字化变革已经不是选择，而是出路。在全球进入数字经济时代的背景下，各行各业都在开展数字化转型，数字技术改变了很多行业，比如制造业。制造业是与建筑业较为接近的一个行业，该行业的企业通过数字化技术实现了产品生产的高度精益化，如特斯拉、苹果、波音等公司。相较之下，目前我国建筑业高污染、高能耗、低效率的现象依然存在，数字化仍在低位运行，建筑企业利润率普遍较低。要摆脱建筑业发展的窘境，就必须利用数字化手段，改变原有落后的生产方式和管理模式，促进建筑企业可持续发展，实现建筑行业的转型升级。但现阶段建筑业企业的利润率整体偏低，成本管控能力需要进一步。2018年7月19日，《财富》（中文版）发布的世界500强排行榜中，建筑业共有11家企业上榜，其中中国建企就占了7个名额。从营收规模来看，上榜的中国建企2017年平均营业收入是外国建企的1.65倍；但在盈利能力上，中国建企2017年的净利率为1.84%，外国建企的净利率为4.68%。可见，建筑业企业亟需通过数字化技术盈利能力。

基建投资温和回暖：随着基建补短板政策陆续出台，基建投资增速触底反弹，自2018年9月起保持弱复苏态势。

2019年12月中央经济工作会议明确要求坚持稳字当头，预计宏观经济政策逆周期调节下，基建将继续发力。

2019年9月提前下达部分2020年新增专项债限额1万亿元，且明确规定不得用于土地储备和房地产相关领域，全年投向基建的专项债占比有望提高至60%，叠加项目低资本金比例由25%下调为20%，专项债可作资本金参与项目投资等规定，基建投资增速将得到。交通和市政仍是核心发力点。2019年道路、铁路、公路运输建设投资的增长促进了基建投资的复苏，下半年发布《西部陆海新通道总体规划》《交通强国建设纲要》等重大政策，预计2020年交通运输投资建设仍将是重点。公共设施管理业占基建投资的比重达40%，中央经济工作会议明确提出将引导资金投向供需共同受益的民生建设等短板领域，加强市政管网、城市停车场、冷链物流的建设，预计2020年该领域投资将迎来新机遇。