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中间涂料主要在面漆和底漆之间承上启下作用，它增加涂装层厚度，是防腐蚀涂装体系中重要部分。中间涂料对底漆进行遮盖，防止腐蚀介质进入底层内部，加强面漆附着力同时增加了整个涂层体系的厚度，延缓底层其电化学腐蚀发生的时间，使涂层的耐腐蚀寿命获得提高。采用环氧云铁中间漆作为中间层，利用涂层中环氧树脂及云母氧化铁的片状结构增强屏蔽效果，延缓腐蚀介质的渗入时间。环氧云铁中间漆粘度大，一次施工即可获得较厚的涂层厚度，施工性和涂层的兼容性都较好。应用环氧云铁中间漆配合环氧富锌底漆使用，可以大大提高涂层的防腐期效。

  面漆对涂装底层和中间层具有保护作用，延缓底层腐蚀发生时间，面漆涂层应具有优良的耐候性能、抗老化性能、保光保色性能、耐盐雾性能、耐潮湿性、漆膜坚硬光滑。作为长效高耐久海洋防腐面漆，常用的主要有聚氨酯面漆、氟碳面漆和聚硅氧烷面漆。聚氨酯面漆是一种高性能的长效重防腐蚀涂料，在大部分严重腐蚀环境中都得到广泛的应用，而相较于溶剂型双组分氟碳面漆和改性聚硅氧烷面漆，其防腐性能不如氟碳面漆和改性聚硅氧烷面漆。改性聚硅氧烷面漆具有优异的保光性，防腐性能也同样优异，并且VOC较低，在环保方面具有优势，但改性聚硅氧烷面漆实际使用案例较少，使用性能还需在实际应用中进一步的验证。氟碳涂料由于氟元素的电负性大，碳氟键键能较强而不容易在紫外光的照射下断裂，具有优异的耐老化性。氟碳涂层表面能较低、漆膜坚韧，因此耐冲击性、耐磨性和抗屈曲性等机械性能较好。另外，氟碳涂料与环氧云铁中间漆具有良好的配套性，也能确保防腐底漆的防腐蚀作用。

腐蚀按材料种类分为金属腐蚀和非金属腐蚀。

  腐蚀按表面形貌分为腐蚀和局部腐蚀；局部腐蚀又有小孔腐蚀、应力腐蚀破裂、缝隙腐蚀、电偶腐蚀、磨损腐蚀等等。

  金属腐蚀按机理可分为物理腐蚀、化学腐蚀、电化学腐蚀等。

  物理腐蚀：材料单纯物理作用的破坏，一般是由溶解、渗透引起的，如熔融金属容器的溶解，高温熔盐、熔碱对容器的溶解渗透。

  化学腐蚀：金属与非电解质直接发生化学作用引起的破坏，腐蚀过程中没有电流的产生。腐蚀过程是纯氧化-还原反应，腐蚀介质与金属表面的原子直接碰撞而形成腐蚀产物，反应中无电流产生，符合化学动力学规律。

  电化学腐蚀：金属与电解质溶液发生电化学作用而引起的破坏。反应过程中有阳极失去电子和阴极获得电子以及电子的流动（电流），历程符合电化学动力学规律。

  目前的防腐技术主要有：开发耐蚀材料，表面防蚀技术，电化学保护等。