甄选：抗裂贴供货商

防裂贴作用机理：
（1）应力吸收及抗开裂。高分子抗裂贴在沥青面层中，能够将车轮接触的下面层压力和轮载边缘以外区域受到的应力分散，在两块受力区域之间形成缓冲带，使此处应力逐步减小，减少应力集中对沥青面层的破坏，从而有效地延长路面的寿命。
（2）整体的稳定性。高分子抗裂贴凭借其良好的抗拉强度及粘接性可以将下层裂缝两侧连接起来，形成75mm-100mm宽的的整体防护层。
（3）较好的抗低温开裂。由于高分子抗裂贴具有较强的抗拉强度。其在沥青基层中的应用，可以提高基层的横向拉伸强度、抵抗较大的拉应力而不至于破坏。即使局部区域产生裂纹，在裂纹处的应力集中，经高分子抗裂贴的传递而消失，裂纹也不会发展到面层而破坏路面。
防裂贴特点：
  防裂贴防水性、抗裂性及操作性等都优于传统的防裂产品。该产品是以天然材料合成，抗腐蚀、耐磨损，易于回收再利用，为环保性产品，符合我国正在贯彻执行的可持续发展政策，能承受200℃以下的高温，因此在沥青混合料165℃的高温下摊铺不变形、不推移；与道路面层材料之间具有很好的相容性、强度高、粘结性能好、承载能力强，不仅可以适应大交通量的发展趋势，还可以大大延长路面的使用寿命。

铣刨时用水量控制原则  采用人工清渣、吹风机吹风除尘，此时用来保护铣头的用水量应达到渣料潮而不湿、铣刨后地面无水迹为原则。保证铣渣清扫和吹尘极易完成。值得注意的是，若出现在防裂贴 施工过程中，部分路段设计铣刨深度达路基，高压水冲洗容易造成路基进水，产生新的病害，此时应采用吹风除尘法。 

清渣、除尘施工    

清渣:  清防裂贴 扫铣刨残渣时应在每台铣刨机后配置2～4人，采用人工清扫，清扫机清理相结合的方法。主要采用清扫机配合东风车清理，并安排人工将铣创面的松散科和夹层清理干净。   

除尘:  采用一台或多台大功率空压机进行作业。铣去一个车道时铣防裂贴 刨机两次重合段因水量过多且部分残渣被履带压实，该部分是清扫的重点防裂贴 及难点，需用钢丝刷或清扫车多次清扫。清扫的干净程度及用人多少可视除尘方法及除尘设备投入多少而定。  铣刨宽度、严格按照三方签认的方案确认表进行（待病害调查后确认），沿行车方向铣刨，方向与原路中线平行，防裂贴 铣刨长度视病害长度而定，铣刨深度按原路面设计深度逐层铣刨（实际中下面层与基层铣刨深度与设计可能有差别，如遇上述情况必须要防裂贴 与现场技术人员确认）。每层铣刨两侧预留15cm台阶，横向接缝需风镐处理（要准备尖头与扁头两种）。桥面铣刨时严格控制铣刨深度，不得伤及桥面铺装钢筋，桥面铺装层顶面只能做打毛处理。铣刨完成后用清扫车进行清扫，空压机进行细小颗粒清楚，等完全干净后进行粘层油的洒布。

使用自粘式防裂贴（防裂贴），是选用抗折性能好、拉伸强度高、能防腐的增强纤维材料为基材，上下覆盖经特殊配比加工的高性能粘弹材料，1优异的防裂抗裂效果，2具有优异的低温柔韧性，3抵抗上下剪切性能好，4粘接性能好，5抗穿孔性好6防水密闭性好，7冷施工简单方便，公路建设正在飞速的发展，公路施工技术也随着突飞猛进。
新的产品投入公路施工中，可以提高施工速度，工程质量，节省成本和公路使用寿命，我公司研究出一种公路施工产品{抗裂贴}，抗裂贴荣获四项专利，获得设计院、省设计院及地市县级设计院对防裂贴的赞同，从而使用防裂贴会更好地减少一部分人力、物力及产品物价，所生产的产品符合新交通部检测标准，出厂检测产品，合格率高达97%以上，离不开生产环节的严格把控，从原材料平均消耗，生产线的自动化处理，工艺损耗，把控到位，白改黑工程指水泥混凝土旧路改造成沥青路，抗裂贴用在水泥混凝土路面的接缝处，经小型压路机碾压加固一遍，这样做到目的是为了加强混凝土和沥青摊铺层融合性，旧路会因热胀冷缩的因素，与沥青层产品分离，进而导致新路面开裂，防裂贴具有一定的延伸性。避免了路面的脱离大大加强的融合度。