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据中汽协数据显示，2019年1-11月，我国汽车产销量达2303.8万辆和2311万辆，同比下降9%和9.1%，产销降幅比1至10月继续呈小幅收窄。2015-2018年中国汽车出口量有所增长，2019年1-11月中国汽车出口量为111万辆，同比增长5%。2020年下调部分商品进口关税，自2020年1月1日起，我国将对850余项商品实施低于惠国税率的进口暂定税率，涉及到一部分汽车主要零部件，有利于推进汽车产业转型升级。此外，新能源汽车消费仍获政策支持，继续免征购置税至2020年底。  15588800006
据中商网数据显示，2019年1-11月我国空调出口量为5131万台，同比下降6%，出口金额为6719.5百万美元，同比下降1.1%；1-11月洗衣机出口量为2372万台，同比增长9.1%；1-11月冰箱出口量为5095万台，同比增长4.9%。国内消费方面，小家电行业需求与地产的关联度较高，受到房地产等因素影响，家电消费增速放缓。但在政策引导下，目前已经有改善迹象，数据显示，今年10月-11月，三大白电销售同比增速扭负为正，空调、冰箱和洗衣机全渠道零售额分别同比增长17.38%、5.19%和5.03%，相比第三季度改善明显。主要是地产在三季度出现竣工面积持续改善，房地产明年并不悲观，此种态势在明年有望延续，将带来家电需求端的改善。 

现货方面，板材价格相对坚挺，长材小幅松动，各地成交略有不一，报价混乱，北京等个别地区资源价格一度略有上抬，成交尚可，部分地区低价促销有成交，但大部分地区交投气氛依然冷清，降价难以见成效。目前螺线市场库存又有小幅上升的迹象，板材库存继续回落，板强长弱格局继续。 
短期消息面进入“空窗期”，没有特别的利好也没有特别的利空，导致盘面向上向下动力均不是很足，加速跳水过后会小幅反弹，冲高之后再回落，整体缺乏坚定的方向。但随着盘面基差大幅修复+基面本向供需回归，实际上大方向震荡趋弱的格局未被打破，只是短期表现的比较纠结，以反复洗盘示人。  15588800006 联系人：王经理 从资金方面来看，年末流动性依然相对宽松，央行时隔20个工作日重启逆回购，投放资金高达2000亿元，此外，利率降至2.65%，此前为2.7%，可见对于资金面维稳的态度较为明显，短期资金无忧。