耐候板厂家放心购

  3、期现价差缩小，后期跌幅有限
  通过观察，我们发现，本轮耐候钢板价格下跌更多是期螺带动，但期螺跌幅远小于现货，这也导致原本高峰达近700元/吨的基差缩小至400元/吨以下，期现价差大幅收窄，逐渐回归至接近正常水平后，期螺及现货的波动幅度也将逐步趋于一致，现货下跌幅度将逐步收窄。
  4、社会库存处于低位，对耐候钢板价格有一定支撑
  目前商家暂未开展冬储事宜，耐候钢板社会库存处于持续下滑状态，且近期总库存842万吨也处于近5年来的低点，虽然在暴跌恐慌情况下对耐候钢板价格并未起到明显支撑作用，但当市场回归理性后，较低的库存以及相对于年中较低的价格将重新支撑起市场止跌企稳的信心。

  我国从60年代起也已经开始大量研制耐候钢板，自1965~1979年将多种含Cu及P、RE、Ti的低合金钢在风沙干燥、工业大气、潮湿都市、农村等不同的环境下进行长达15年之久的大气曝露试验，取得了耐候钢的手数据。1984年我国制定了耐大气腐蚀钢标准GB4171―84及GB4172―84，纳入了高耐候性的3个牌号：09CuPCrNi―A、09CuPCrNi―B、09CuP和焊接结构用耐候钢的4个牌号：16CuCr、1MnCuCr、15MnCuCr、及15MnCuCr―QT。许多钢厂也有不同的耐候钢产品，如铵钢的05CuPCrNi ，09CuPCrNi ， 10CrNiCuP系列、武钢的06CuPRE、05CuPCrNi、09CuPTiR、09CuPCrNi系列、宝钢集团上海钢铁有限公司10PCuRE高耐候钢等等。虽然我国耐候钢的产品及研究也不少，但耐候钢主要应用于桥梁、铁路客车、集装箱、工程机械、海洋设施、海港建筑结构等，用于建筑外墙面层几乎还未出现。 耐候钢在与大气的接触使用过程中，金属基体表面形成致密的、粘附性好的非晶态氧化层保护膜，颜色由锈红逐渐变成暗青、终成为暗紫色，并从此不再锈蚀稳定下来，这层保护膜有效地阻挡了腐蚀的侵入，延长了构件的使用寿命。